Teching 4 Cilindrų variklio modelis
Teching 4 Cilindrų variklio modelis
Teching 4 Cilindrų variklio modelis
Teching 4 Cilindrų variklio modelis
Teching 4 Cilindrų variklio modelis
Teching 4 Cilindrų variklio modelis
  • Įkelti vaizdą į galerijos rodinį, Teching 4 Cilindrų variklio modelis
  • Įkelti vaizdą į galerijos rodinį, Teching 4 Cilindrų variklio modelis
  • Įkelti vaizdą į galerijos rodinį, Teching 4 Cilindrų variklio modelis
  • Įkelti vaizdą į galerijos rodinį, Teching 4 Cilindrų variklio modelis
  • Įkelti vaizdą į galerijos rodinį, Teching 4 Cilindrų variklio modelis
  • Įkelti vaizdą į galerijos rodinį, Teching 4 Cilindrų variklio modelis

Teching 4 Cilindrų variklio modelis

Įprasta kaina
€289,00
Kaina su nuolaida
€289,00
Įprasta kaina
Išparduota
Vieneto kaina
per 
- +

Teching 4 cilindrų variklis

Istorija

1913 m. Jules Goux laimėjo Indianapolio 500 Grand Prix su Peugeot. Šio automobilio variklis yra eilinis keturių cilindrų variklis, sukurtas Ernesto Henry. Šioje konstrukcijoje pirmą kartą per ciklą naudojami du viršutiniai kumšteliai ir keturi vožtuvai, todėl jis yra labai įtakingas kaip lenktyninis variklis. Iki šiol tai taip pat yra lenktyniniuose automobiliuose naudojamų eilinių keturių cilindrų variklių konstrukcinis standartas.

In-line 4 cilindrų variklio gimimas

1894 m. Maybachas ir Paulas Daimleris baigė kurti ir projektuoti eilinį keturių cilindrų variklį su lietų cilindrų bloku, naudodami karbiuratoriaus patentuotą technologiją, kurią Maybach ką tik gavo 1893 m. XIX amžiaus pabaigoje beveik kiekvienas geras automobilis pasaulyje turėjo šį eilinį keturių cilindrų variklį iš Maybach. Tai buvo padaryta netrukus po to, kai Maybachas ir Paulas Daimleris buvo išstumti iš įmonės.

Metalas

Metalo medžiagos ir CNC proceso tikslus liejimas ir aliuminio lydinio oksidacija. Puikus darbas amato lygiu.

Mechaninis

Pateikiamas klasikinis mechaninis mechanizmas, todėl perdavimo procesas iš pirmo žvilgsnio yra aiškus, parodo variklio grožį su griežta logika ir didėjančia jėga.

Tikras

Su istoriniu klasikiniu išradimu ir gaminiu kaip dizaino prototipu, jis pristato pagrindinį mašinos veikimo principą ir intuityviai parodo mašinos taikymo vertę.

Klasika

Produkto dizainas įkvėptas klasikinės kūrybos ir puikių darbų, kurie reprezentuoja ir yra žmogaus pramonės mokslo ir technologijų istorijos mazgas. Jis sumodeliuotas proporcingai.

Sukomplektuoti priedai

Daugiau nei 300 detalių yra smulkiai poliruotos profesionaliais abrazyviniais įrankiais, o tai puikiai paaiškina žmogaus išminties kūrybą ir didžiosios pramonės eros ilgesį.

Atnaujinimas

Nors kiekvienas gaminys turi savo nepriklausomą funkciją ir struktūrą, gaminį galima atnaujinti, derinti ir transformuoti naudojant tam skirtą rinkinį arba „pasidaryk pats“ modifikavimo dalis.

Surinkimas

Originalus gaminys reikalauja, kad vartotojas surinktų dalis į visą mašiną. Visas procesas yra artimas profesionaliam surinkimo linijos procesui, o tai yra įdomi ir sudėtinga patirtis

Reikšmė ir vertė

Plėtokite pomėgius dirbdami savo rankomis, gerinkite praktinius gebėjimus ir gebėjimą susikaupti, skatinkite novatorišką mąstymą, supraskite ir išmokite variklių struktūrą ir veikimo principus. Modelis gali būti naudojamas ne tik kaip lavinantis žaislas ir mokantis AIDS ugdymo moksle, bet ir kaip aukščiausios klasės aukštos kokybės modelių kolekcija. Tuo tarpu jis taip pat tinka draugams ir šeimos nariams.

 

Amžius: 14+

 

Specifikacijos:

Medžiaga: aliuminio lydinys + nerūdijantis plienas

Procesas: Anoduotas

Gaminio dydis: 158,5*117*182mm

Dalys: 357vnt

Įkrovimo įtampa: DC 5V

Ličio baterijos talpa: 3,7 V, 450 mAh

Įkrovimo laikas: 2 valandos

Darbo laikas: 1,5 val

Surinkimo laikas: apie 4 val

Surinkimo sunkumas: IV klasė

Metalinės dėžutės dydis: 342*242*150mm

Svoris: 3,1 kg

Tinkamas amžius: vyresni nei 14 metų